Wrocław (PL) - Cieszyn (PL)
 |
| Są pewne towary i produkty, których przewóz musi odbywać się w specjalnych warunkach. Do takich wyrobów zalicza się artykuły spożywcze wymagające chłodzenia, wśród nich także lody. Kilka tygodni temu polski oddział firmy time:matters stanął przed niespotykanym wyzwaniem logistycznym – i nie chodziło o to, żeby dostarczony deser był odpowiednio zimny. Chociaż zlecenie rzeczywiście dotyczyło przewozu lodów, to tym razem wykraczało ono poza ramy codziennych prac, |
 |
| W sezonie wiosenno letnim transport lodów odbywa się najczęściej poprzez transport dedykowany. Jest to usługa transportu drogowego, którą prowadzimy od wielu lat i sprawdza się w szybkich i bezpiecznych dostawach nie tylko lodów. Transport dedykowany lodów jest realizowany samochodem typu chłodnia, dzięki czemu gwarantujemy utrzymanie kontrolowanej temperatury – 18 °C na całym etapie transportu. Transport dedykowany odbywać się może na paletach lub w opakowaniach zbiorczych typu styrobox. Transport dedykowany oznacza, że do realizacji usługi jest wyznaczony jeden samochód, którego zadaniem jest odbiór lodów z miejsca załadunku i dostarczenie ładunku w wyznaczonym czasie. Najczęściej wybierany jest transport dedykowany, ponieważ każdy miedzy przeładunek powoduje zmianę temperatury i zewnętrzne warstwy lodów potrafią się rozmrozić. Po ponownym zamrożeniu w chłodni wierzchnia warstwa lodów jest twardsza, co wpływa bardzo niekorzystnie na smak oraz termin przydatności do spożycia. |
 |
| Transport lodów odbywa się samochodami typu chłodnia w temperaturze -18°C lecz czasami na krótkich dystansach realizujemy transport w suchym lodzie. Transport w suchym lodzie odbywać się może do 12 godzin opakowaniach styrobox o ładowności od 315 do 350 litrów. Suchy lód posiada temperaturę -78 °C, dlatego nadaje się doskonale jako chłodziwo do opakowań z lodami. Suchy lód składa się z prasowego dwutlenku węgla. Pod wpływem ciepła sublimuje otaczając zimnym dwutlenkiem żywność, mrożonki, itp. które potrzebują do transportu niskich temperatur. |
0 Comments: