Gofer: Gdańsk (PL) - Tartu (EST)
 |
| Pierwsze poważne zlecenie wzięte z Polski za wschodnią granicę. 120 tonowy skrawacz do odebrania z Portu w Gdańsku. |
 |
| Ciągnik specjalnie przygotowany pod ładunek ponadnormatywny. Jedynie co się nie zmieniło to moc silnika. |
 |
| Do takiego ładunku potrzebny był plan przejazdu, Sam wyjazd z portu narobił wiele kłopotów, nierówna nawierzchnia i platforma już na początku wisiała w powietrzu, |
 |
| Najtrudniejszy zakręt jeszcze w porcie, Z przodu koparka a z tyłu torowisko gdzie platforma zawisa przy skręcie. |
 |
| Wyjazd z Portu |
 |
| Z portu aby wyjechać z Gdańska to tylko przez centrum |
 |
| Pierwszy 11 godzinny odpoczynek przed granicą Rosyjską |
 |
| Po tankowaniu obowiązkowa przerwa ale tylko 15 min. |
 |
| Kolejny check na granicy z Estonią |
 |
| Wzorowa parkowanie i zdanie ładunku |
